当下钢铁行业产能过剩、需求不足，行业发展面临较大的挑战和压力。如何在行业调整期，优化经营品种结构、做好战略转型？卓钢链承办的2024第13届中国钢铁物流高峰论坛日前在上海举行，多位专家和业内人士为钢铁行业下一步发展把脉建言。
中国物流与采购联合会会长何黎明表示，展望2024年，我国钢铁产业正处于结构转型的关键期，提质增效降本压力持续增大，钢铁物流和供应链领域挑战和机遇并存。建议深化产业融合，促进供应链全链条整合。当前，有关部门和地方正在实施降低物流成本行动，谋划具体举措，有望对物流和供应链领域带来重大利好。
中国钢铁工业协会信息统计部主任刁力表示，截至2024年3月上旬，相关钢铁企业的钢材库存达到了近年来的同期最高水平，供需节奏遇到了问题。对于后市，煤焦和铁矿石的价格都出现了显著的下降，钢材生产成本随之降低，对钢材价格的支撑作用也有所减弱，钢材价格在短期内恐难以出现明显上涨。
卓钢链董事、首席执行官潘富杰认为，钢铁行业面临新的拐点，新基建、新能源等引领的智能制造时代正在开启。面对当前全球供应链的变化以及钢铁行业承压的现实，企业应该采取“走出去”战略，把国内的资源和产品输出海外，同时把国外的优势产品和资源引进来；聚焦下游终端需求，如汽车、光伏、新能源、电力电网等产业，从需求端反过来向钢厂端，思考如何提供更精准、更有效高质量的产品。
“目前房地产行业正处于调整阶段，国内固定投资增速也有所趋缓，对于现在的钢铁行业，基建以及制造业固定投资还存在一定的机会，比如说医疗、新技术等业务。另外，部分钢铁企业的海外市场正从非洲转向中亚，且海外业务增长是远高于国内市场的，因此像‘一带一路’等海外市场业务值得大家的关注。”中建云筑网总裁智建鹏说。（新华财经 王辰阳） |
